El puente que ha sido muy demandado por los munícipes, tanto de Hato del Yaque, La Canela y todos los que transitan desde y hasta la línea noroeste por esa vía, ha sido una de las principales prioridades del ministro Deligne Ascensión, por el impacto social de la obra, destaca una nota de prensa.
El director de la Regional Norte del (MOPC), arquitecto Alexis Sosa, explicó que luego de la coordinación con varias instituciones para buscar la vía más idónea se procedió al cierre del canal por 48 horas para iniciar a la construcción de dicho desvío.
Es importante que este puente sea construido en la mayor brevedad posible, por la importancia que tiene para la producción agrícola y el uso continuo que le dan los usuarios de la zona”, manifestó.
Alexis Sosa también indicó, que aunque se han estado haciendo algunas intervenciones, el trabajo del desvío era lo que mantenía la obra un poco lenta, por lo que se debió buscar una solución, sin cerrar el paso de manera total, ya que toda la producción bananera, de arroz y otros rublos, transitan por esa carretera.
Asimismo, señaló la importancia que tiene este puente, ya que el mismo comunica las comunidades de la Canela, Ámina, Mao, Esperanza y es una vía alterna para el municipio de Navarrete.
Resaltó que el beneficio no es solo para Santiago sino que es de un impacto para la región, porque también constituye un punto de comunicación con la Línea Noroeste.
Finalmente, Sosa indicó que la estrechez y altura de la estructura actual impide la doble circulación del tránsito vehicular, provocando situaciones de peligro a quienes se desplazan por esa vía, aparte del avanzado deterioro de la estructura existente.
